剩余下滑力是指在飞行中，飞机所受到的自由下滑力。它是由于飞机与空气的相互作用而产生的力，主要影响飞机的下滑速度和下滑距离。

剩余下滑力的大小取决于多个因素，包括飞机的重量、机翼的形状和面积、飞机的速度以及空气密度等。一般来说，飞机的重量越大、机翼的面积越小、速度越快，剩余下滑力就越大。

剩余下滑力对飞机的下滑性能有着重要影响。通过控制剩余下滑力，飞行员可以控制飞机的下滑速度和下滑距离。在降落过程中，飞行员可以通过调整飞机的姿态和使用襟翼等设备来增加剩余下滑力，以减缓飞机的下滑速度，使得飞机能够安全地降落在跑道上。

剩余下滑力的概念在飞行器设计和飞行技术中都有重要应用。在飞行器设计中，工程师需要考虑飞机在不同飞行阶段的剩余下滑力，以确保飞机具有良好的下滑性能。在飞行操作中，飞行员需要根据实际情况合理使用剩余下滑力，以实现安全和有效的降落。